- هدف الاختبار:
يهدف هذا الاختبار إلى اختبار وقت إغلاق/فتح قاطع الدائرة والتأكد من عدم وجود اختلافات بين الأقطاب (الأحمر،
الأصفر والأزرق) ووقت إغلاق/فتح CB ضمن نطاق مقبول وفقًا لنتائج اختبار المصنع.
- المعدات المطلوبة:
• محلل قاطع الدائرة.
• ميجر.
• مجموعة اختبار ذات إمكانات عالية.
- توصيل التوقيت واختبار الميجر:
1. قم بتوصيل مصدر تيار مستمر خارجي لدائرة الإغلاق (في حالة قياس زمن الإغلاق) أو دائرة الفتح (في حالة قياس زمن الفتح)، لجهاز التبديل الذي يجب اختباره.
2. قم بتوصيل محلل القواطع في دائرة الفتح أو الإغلاق باستخدام جهة اتصال جافة من الجهاز لإعطاء أمر الفتح أو الإغلاق لجهاز التبديل وخذ جهة اتصال من هذا الجهاز للعمل كإشارة تغذية مرتدة من الجهاز أثناء إغلاقه أو فتحه لقياس وقت إغلاق/فتح CB.
3. بعد الفتح أو الإغلاق، سيقوم محلل القاطع بطباعة النتيجة التي يجب مقارنتها بنتيجة اختبار المصنع للتأكد من أن النتيجة تقع ضمن النطاق المقبول.
4. لبدء اختبار ميجر: قم بحقن 1 كيلو فولت لمدة دقيقة واحدة، عندما يفتح القاطع قم بالحقن بين نفس القطب (أحمر-أحمر، أصفر-أصفر، أزرق-أزرق)، وعندما يغلق القاطع قم بالحقن بين القطب والأرض، بين القطب إلى القطب.
د- اختبار التيار المتردد عالي الجهد:
• تطبيق جهد تيار متردد عالي الجهد عندما يكون القاطع في وضع الخدمة من الخط إلى الخط ومن الخط إلى الأرض (انظر الرقم 5-1-4 نقطة C).
يمكن للجزء الداخلي للجهاز توفير مصدر طاقة تيار مستمر فقط، عند استخدام الطاقة الداخلية، يرجى استخدام وضع "الزناد الداخلي". إذا كان مفتاح الموقع يعمل بآلية تشغيل تيار متردد، يرجى استخدام وضع "الزناد الخارجي".
تم تجهيز الجهاز بمستشعرين للسرعة على التوالي للاستخدام في مواقف مختلفة. يتم توصيل كلا المستشعرين بمقبس "مستشعر السرعة" بالجهاز عن طريق خط إشارة المستشعر. مستشعر الدوران ومستشعر الخط (مستشعر سرعة السفر).
