س: كنا عند جهد 90% وسمعنا صوت "طقطقة" حادة (فلاش) داخل الخزان. تعثر النظام. هل يتعين علينا فتح نظام المعلومات الجغرافية وإصلاحه الآن؟
ج: ليس بالضرورة. يُطلق على هذا اسم -مسح الفلاش الذاتي.
قاعدة "الضربات الثلاثة-" (IEEE/IEC):
1. الضربة 1: في حالة حدوث وميض كهربائي، قم بتفريغ النظام وأعد تشغيل الاختبار.
2. الملاحظة: إذا حدثت الفلاشة الثانية بجهد أعلى من الأولى، فهذا يعني أن الكهرباء "أحرقت" نتوءًا صغيرًا أو حادًا أو جسيمًا. أصبح نظام المعلومات الجغرافية أكثر نظافة.
3. الضربة 2/3: إذا حدث وميض كهربائي عند نفس الجهد أو أقل، فهذا يعني أن لديك مشكلة حقيقية (عازل متصدع أو عيب هيكلي كبير). أوقف الاختبار على الفور.
الحكم: عادةً ما يكون وميض كهربائي واحد متبوعًا بإيقاف ناجح لمدة دقيقة واحدة عند الجهد الكامل مقبولًا وفقًا للمواصفة IEC 62271-203.
كيف نختار جهد الاختبار للاختبار "في-الموقع"؟
س: تم تصنيف نظام المعلومات الجغرافية الخاص بي بـ 220 كيلو فولت. هل يجب أن أختبره بنفس الجهد الذي استخدمه المصنع أثناء اختبار النوع؟
ج: لا. تكون فولتية الاختبار الميداني أقل لتجنب -الضغط الزائد" على المعدات التي تم شحنها ومعالجتها بالفعل.
"قاعدة الـ 80%":
1. اختبار المصنع: يتم اختبار نظام المعلومات الجغرافية في الشركة المصنعة بنسبة 100% من مستوى التحمل القياسي (على سبيل المثال، 460 كيلو فولت لنظام 220 كيلو فولت).
2. الاختبار الميداني: نقوم عادةً بتطبيق 80% من جهد اختبار المصنع (على سبيل المثال، 368 كيلو فولت).
3. المدة: عادة دقيقة واحدة عند مستوى 80%.
لماذا 80%؟ إنه التوازن. إنه مرتفع بما يكفي للعثور على أي أخطاء في التجميع أو تلف في النقل، ولكنه منخفض بما يكفي بحيث لا يسبب تقادمًا دائمًا للعوازل إذا كان هناك عيب بسيط.
